Das 250 AMP Dual Battery Current Controller Kit von Painless Wiring enthält einen Dreistellungsschalter zur Steuerung der zweiten Batterie über den Betrieb des Magnetschalters.
- Schalterstellung eins trennt die Hilfsbatterie. Kein Licht.
- Position zwei verbindet die Hilfsbatterie bei eingeschalteter Zündung. Grünes Licht.
- Position drei verbindet die Hilfsbatterie jederzeit. Rotlicht.
Das Kit enthält Magnet, Kippschalter, vorkonfektionierte Kabel / Stecker, Sicherungshalter, Sicherung und Montageteile.
Hinweis: Die Stromaufnahme des Magnetschalters beträgt im eingeschalteten Zustand 2,5 AMP. Wenn das Fahrzeug eingeschaltet bleibt (Batterien angeschlossen) und das Fahrzeug nicht fährt, wird die Batterie entladen.
Das Bild kann vom tatsächlichen Produkt abweichen.
