Alternador Motorcraft 12V 60Amps, reconstruido
Convenientemente por ejemplo con AMC/Ford/Jeep/Lincoln
con el alternador Motorcraft 60A:
Pacer L6/V8 1976-1980,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 289/302" 1971-1972,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 289/302" 1977-1985,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 351" 1973-1982,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 390/427/428/429/460" 1972-1978,
Fairlane/Falcon/Maverick/Ranchero/Torino V8 1973-1979,
Mustang 232" 3.8L 1983-1986 & Mustang V8 1972-1985,
Thunderbird V8 1972-1981 & Thunderbird 302" 5.0L 1983-1985,
Continental/Mark Series V8 1972-1984,
E100-350 Econoline 302/351" 1975-1989
con regulador externo y terminales posteriores como se muestra en la segunda imagen grande
,
E100-350 Econoline 420" 6.9L Diesel 1983-1987
con regulador externo y terminales posteriores como se muestra en la segunda imagen grande
,
F100-350 Pickup 302/351" 1969-1975,
F100-350 Pickup 302/351" 1976-1989
con regulador externo y terminales posteriores como se muestra en la segunda imagen grande
,
F100-350 Pickup 400" 1977-1982
con regulador externo y terminales posteriores como se muestra en la segunda imagen grande
,
F100-350 Pickup 420/445" Diesel sin Ambulance Package 1983-1992
con regulador externo y terminales posteriores como se muestra en la segunda imagen grande
,
Ranger Pickup/Bronco II 171" 2.8L V6 1984-1985,
J10/20 Pickup/Cherokee/Wagoneer/Grand Wagoneer 304/360/401" 1976-1977 &
CJ-Series 5,6,7,8 todos los motores 1976-1977
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