El HoleShot 2000 se adapta a las transmisiones 1965-91 GM TH400, 425, 375 y 1968-81 TH350, 375B (no 350C) para entusiastas de rendimiento serio y ofrece características adicionales de resistencia y durabilidad que no se encuentran en nuestra serie de convertidores Tork Master o Traveler . El convertidor Holeshot 2000 es una excelente opción para vehículos con algunas modificaciones en el rendimiento del motor, particularmente las grandes cámaras que tienden a reducir la potencia y el par de baja potencia. La mayor velocidad de pérdida de este convertidor lanzará el automóvil en un rango de rpm más alto donde hay más torque disponible, lo que resulta en una aceleración más rápida. Los convertidores Holeshot cuentan con aletas de impulsor y turbina soldadas en el horno, un nuevo cubo de impulsor de aleación de precisión y nuevos rodamientos de agujas de alta resistencia. Otras características incluyen el equilibrio total y la presión probada por técnicos expertos. Si su vehículo está equipado con un sistema nitroso o sobrealimentador tipo placa, consulte la línea de convertidores Nitrous Holeshot.

Notas: Las listas de velocidad de pérdida se basan en motores que producen 230 libras. pies de torque a 2,500 rpm. Más torque a 2,500 rpm le dará más velocidad de pérdida, menos torque a 2,500 rpm le dará menos velocidad de pérdida que las clasificaciones de velocidad de pérdida indicadas. Los convertidores de mayor pérdida pueden generar más calor, por lo que recomendamos encarecidamente agregar un enfriador de transmisión. Este convertidor no se recomienda para aplicaciones sobrecargadas de óxido nitroso tipo placa o transfrenos. Las imágenes del producto que se muestran son solo para fines ilustrativos y pueden no ser una representación exacta del producto.

Se adapta a:
- 1965-91 GM TH-400, 425 y 375
- 1968-81 TH350 y 375B (no 350C)

1800-2200 RPM calado
Círculo de perno de 10.75 pulgadas