Système d'injection de carburant FiTech Go Street EFI 400 HP à réglage automatique avec style de mesure de la densité de vitesse (Map-N) et de l'accélérateur de vitesse (Alpha-N).

4 injecteurs à haut débit Kit d'injection de corps de papillon de 850 CFM pour une utilisation sur n'importe quel collecteur d'admission 4-BBL sur des moteurs à aspiration naturelle. Corps moulé sous pression au fini brillant avec régulateur de pression intégré. Comprend un capteur MAP interne de 2,5 bars, un capteur de commande d'air au ralenti, un capteur de température du liquide de refroidissement, un capteur O2 large bande Bosch 4.2 avec bonde, un calculateur monté sur le corps, un contrôleur portable avec support de pare-brise, une entrée de carburant 6AN, un kit de pompe à carburant en ligne avec tuyau et extrémités de tuyau noires .

• Pré-programmé avec la technologie Bolt-N-Go pour des performances prêtes à l'emploi sans aucun réglage requis
• Entrée EZ-Tach, lit le signal Tach de: bobine, HEI, MSD/CDI et de nombreux autres allumages de marque
• Conçu pour les applications de moteur à performance douce/caisse créant au moins 6 pouces de vide au ralenti.

Le Game Changer est arrivé de FiTech avec son dernier ajout à la gamme de systèmes Go EFI Throttle Body EFI. FiTech reconnaît que tout le monde n'a pas besoin ou n'a pas 600 chevaux ou un arbre à cames sauvage. Il y a un grand groupe de passionnés qui sont satisfaits de leur moteur de caisse ZZ4 ou de leur moteur d'usine Mustang 1966, mais qui veulent toujours l'avantage qu'EFI doit offrir. Fitech a pris en compte vos besoins et a construit un EFI conçu spécialement à cet effet.