Passend für Duramax 6.6L Diesel V8 mit Allison Automatic Getriebe
Lieferumfang :
- 36mm 12-Punkt Steckschlussel
- Duramax P/U Schwungradsperre
- Duramax 4500/5500 Schwungradsperre
- Innensechskantschraube
Spart Zeit durch Blockieren des Schwungrades am Getriebe, anstatt den Anlasser zum Austausch der Wasserpumpe ausbauen zu müssen. Entfernen Sie bei den Pickups 2500 und 3500 das federbelastete Inspektionsblech aus Metall an der Unterseite des Getriebes. Das Werkzeug sollte in die Öffnung zum Motor hin gleiten, wobei die Oberseite des Werkzeugs in die Zähne des Schwungrads eingreift (siehe Bild #1). Entfernen Sie bei 4500 und 5500 Lkw die Gummi-Inspektionskappe an der Unterseite des Getriebes. Setzen Sie das Werkzeug an der Vorderseite der Öffnung ein, um das Schwungrad einzurasten, und ziehen Sie die Schraube handfest an, um das Werkzeug in Position zu halten (siehe Bild #2). Verwenden Sie einen 36-mm-12-Punkt-Stecknuss mit 3/4"-Vierkantantrieb, um die Schraube des Schwingungsdämpfers zu entfernen und bei der Installation erneut anzuziehen. Der 36-mm-12-Punkt-Steckschlüssel kann auch für Achsmuttern verwendet werden.
