FiTech Go Street EFI 400 HP Selbsteinspritzsystem mit Geschwindigkeitsdichte (Map-N) und Geschwindigkeitsdrossel (Alpha-N).
4 Hi-Flow-Einspritzdüsen 850 CFM Drosselklappengehäuse-Einspritzsatz für alle 4-BBL-Ansaugkrümmer an Saugmotoren. Strahlender Druckgusskörper mit Tumble-Finish und integriertem Druckregler. Beinhaltet einen internen MAP-Sensor mit 2,5 Bar, einen Sensor für die Leerlaufluftregelung, einen Kühlmitteltemperatursensor, einen Bosch 4.2-Breitband-O2-Sensor mit Spund, eine am Körper montierte ECU, eine Handsteuerung mit Windschutzscheibenhalterung, einen 6AN-Kraftstoffeinlass, ein Inline-Kraftstoffpumpenset mit Schlauch und schwarzen Schlauchenden.
• Vorprogrammiert mit Bolt-N-Go-Technologie für sofort einsatzbereite Leistung ohne Tuning
• EZ-Tach-Eingang, liest das Tachosignal von: Spule, HEI, MSD/CDI und vielen anderen Markenzündungen
• Entwickelt für Crate/Mild Performance-Motoranwendungen, bei denen im Leerlauf ein Unterdruck von mindestens 6 Zoll erzeugt wird.
Der Game Changer ist von FiTech mit seiner neuesten Ergänzung der Go EFI-Drosselklappengehäuse-EFI-Systeme eingetroffen. FiTech erkennt, dass nicht jeder 600 PS oder eine wilde Nockenwelle benötigt oder hat. Es gibt eine große Gruppe von Enthusiasten, die mit ihrem ZZ4-Kistenmotor oder dem 1966er Mustang-Werksmotor zufrieden sind, aber dennoch den Vorteil haben möchten, den EFI zu bieten hat. Fitech hat Ihre Bedürfnisse berücksichtigt und ein EFI entwickelt, das genau für diesen Zweck entwickelt wurde.
