PerTronix Ignitor® Kit de conversion en allumage sans contact 6V positive ground

Attention: Système de mise à la terre positif. Le câble de la batterie POSITIVE est MISE À LA TERRE. Le câble négatif va au solénoïde.

Convient aux véhicules AMC/GM suivants équipés d'un moteur 6 cylindres et
Distributeur Delco Remy avec avance mécanique sous la plaque des points d'allumage*:

AMC 1955-1962 (all models),
Auburn 1925-1936 (all models),
Buick 1929-1930 (all models),
Chevrolet 1933-1962 (*voir footnote A et B),
Chrysler 1933-1934 (*voir footnote A et B),
Desoto 1933-1934 (*voir footnote A et B),
Dodge 1933-1934 (*voir footnote A et B),
GMC Truck 1939-1962 (*voir footnote C),
IHC Truck 1950-1966 (*voir footnote A et B),
Nash 1951-1955 (*voir footnote A et B),
Plymouth 1933-1934 (*voir footnote A et B),
Pontiac 1946-1954 (*voir footnote A et B),
Reo 1929-1936 (*voir footnote A et B),
Studebaker 1929-1930 (*voir footnote A et B),
Studebaker 1950-1955 (*voir footnote A et B) &
Vauxhall 1958-1972 (*voir footnote A et B)

*Footnotes:
A: à l'exclusion du numéro de distributeur 1112314
B: avec des points d'allumage "straight style"
C: avec capuchon de distributeur style clip-down

Nous recommandons d'utiliser la bobine de la série Flame-Thrower avec ce kit!

Les systèmes d'allumage à semi-conducteurs PerTronix Ignitor® fournissent plus d'énergie avec une plus grande précision de synchronisation. Le secret réside dans les aimants de détente, qui tournent avec le rotor et actionnent un module de commutation qui ne nécessite aucun boîtier de commande externe. Ces systèmes sont immunisés contre la chaleur, l'huile et les débris et s'installent en environ 15 minutes avec seulement deux fils pour se connecter. Ils viennent avec un module de commutation, le matériel et les instructions. Ignitor® est un choix idéal pour la restauration de voitures de collection car elles s'adaptent entièrement sous le couvercle du distributeur.