Alternateur Motorcraft 12V 60A, reconstruit
Convenablement par exemple avec AMC/Ford/Jeep/Lincoln
avec l'alternateur Motorcraft 60A:
Pacer L6/V8 1976-1980,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 289/302" 1971-1972,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 289/302" 1977-1985,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 351" 1973-1982,
Crown Victoria/Country Squire/Galaxie/LTD 390/427/428/429/460" 1972-1978,
Fairlane/Falcon/Maverick/Ranchero/Torino V8 1973-1979,
Mustang 232" 3.8L 1983-1986 & Mustang V8 1972-1985,
Thunderbird V8 1972-1981 & Thunderbird 302" 5.0L 1983-1985,
Continental/Mark Series V8 1972-1984,
E100-350 Econoline 302/351" 1975-1989
avec régulateur externe et bornes arrière comme indiqué sur la 2ème photo en grand,
E100-350 Econoline 420" 6.9L Diesel 1983-1987
avec régulateur externe et bornes arrière comme indiqué sur la 2ème photo en grand,
F100-350 Pickup 302/351" 1969-1975,
F100-350 Pickup 302/351" 1976-1989
avec régulateur externe et bornes arrière comme indiqué sur la 2ème photo en grand,
F100-350 Pickup 400" 1977-1982
avec régulateur externe et bornes arrière comme indiqué sur la 2ème photo en grand,
F100-350 Pickup 420/445" Diesel sans Ambulance Package 1983-1992
avec régulateur externe et bornes arrière comme indiqué sur la 2ème photo en grand,
Ranger Pickup/Bronco II 171" 2.8L V6 1984-1985,
J10/20 Pickup/Cherokee/Wagoneer/Grand Wagoneer 304/360/401" 1976-1977 &
CJ-Series 5,6,7,8 tous les moteurs 1976-1977
Si vous commandez ce produit, n'oubliez pas de commander le caution (> "Recherche rapide"): # 622000145Lors de l'achat vous sera facturé € 20 caution pour l'ancienne unité, qui sera remboursé après que vous nous le retourner dans deux semaines, le non-disséqués dans une boîte de vieilles pièces reconditionnées partie à vos frais! 
