Edelbrock HP Bomba de agua de aluminio Chevy Small Block, Long
Precio regular
€379,19
inkl. MwSt zzgl. Versand
Passendes Teil nicht gefunden? Hier gehts zur Teileanfrage
Edelbrock HPigh-Performance bomba de agua de aluminio
Se adapta a todos los 1969-1987 Automóviles Chevrolet de bloque pequeño SBC o 90° Chevy V6 y 1973-1986 camiones ligeros con una bomba de agua de largo.
No es compatible con Corvettes o modelos finales con correa serpentina (Multibelt, correa plana)!
Rotation: Standard
Block to Hub Heigth: 6-15/16" (176.2125mm long)
Pilot Shaft: 5/8" (15.875mm)
Inlet Size: 1.80" (45.72mm)
Finish: Satin
Esta bomba de agua "Super Cooling" es diseñada por ordenador para ofrecer un mayor flujo a altas revoluciones, más presión y distribución de flujo uniforme (a menos de 1% entre izquierda y derecha).
La elección ideal contra el sobrecalentamiento en cada calle de la máquina, Street Rod o cualquier otro vehículo de rendimiento.
Las aspas del impulsor, de metal con un recubrimiento especial precisos tienen más grande para un caudal máximo, mientras que la presión adecuada y un mayor volumen incluso en rotaciones generales más bajos está garantizada.
Se adapta a todos los 1969-1987 Automóviles Chevrolet de bloque pequeño SBC o 90° Chevy V6 y 1973-1986 camiones ligeros con una bomba de agua de largo.
No es compatible con Corvettes o modelos finales con correa serpentina (Multibelt, correa plana)!
Rotation: Standard
Block to Hub Heigth: 6-15/16" (176.2125mm long)
Pilot Shaft: 5/8" (15.875mm)
Inlet Size: 1.80" (45.72mm)
Finish: Satin
Esta bomba de agua "Super Cooling" es diseñada por ordenador para ofrecer un mayor flujo a altas revoluciones, más presión y distribución de flujo uniforme (a menos de 1% entre izquierda y derecha).
La elección ideal contra el sobrecalentamiento en cada calle de la máquina, Street Rod o cualquier otro vehículo de rendimiento.
Las aspas del impulsor, de metal con un recubrimiento especial precisos tienen más grande para un caudal máximo, mientras que la presión adecuada y un mayor volumen incluso en rotaciones generales más bajos está garantizada.