Poly Bujes brazo delantero GM 2WD Trucks 88-02* rojo
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Energy Suspension Polyurethane bujes/cojinetes, rojo, para brazos de control, arbol/eje delantero, para 2WD Chevrolet/Chevy/GMC:
C1500 Pickup 1988-1998,
C2500/C3500 Pickup 1988-1998,
C2500/C3500 Pickup 1999-2001 excepto New Body Silverado,
Tahoe/Yukon/Denali 2WD 1995-1999,
Blazer/Suburban 2WD 1992-1999 &
G1500/G2500 Van 1996-2002
- Para el brazo superior e inferior, izquierda y derecha
Debe reutilizar las carcasas metálicas exteriores existentes. Debe reutilizar todas las piezas metálicas.
Mantener una mejor alineación en las curvas, la parada y el lanzamiento de disco de OEM suave goma. Una visita obligada para bajar o subir Ambos vehículos Dónde transferencia de peso causa distorsión. Todos los bujes del brazo de control son totalmente flotante y no vinculante ... especialmente cuando la altura de marcha significativa se altera o se requiere una mayor carga de suspensión. Mejor lanzador y camber se mantiene durante la conducción dura de la firmeza durómetro resultante y adecuada. Los bujes del brazo de control traseros son una necesidad para el control de salto de la rueda y el aumento de control de las curvas.
C1500 Pickup 1988-1998,
C2500/C3500 Pickup 1988-1998,
C2500/C3500 Pickup 1999-2001 excepto New Body Silverado,
Tahoe/Yukon/Denali 2WD 1995-1999,
Blazer/Suburban 2WD 1992-1999 &
G1500/G2500 Van 1996-2002
- Para el brazo superior e inferior, izquierda y derecha
Debe reutilizar las carcasas metálicas exteriores existentes. Debe reutilizar todas las piezas metálicas.
Mantener una mejor alineación en las curvas, la parada y el lanzamiento de disco de OEM suave goma. Una visita obligada para bajar o subir Ambos vehículos Dónde transferencia de peso causa distorsión. Todos los bujes del brazo de control son totalmente flotante y no vinculante ... especialmente cuando la altura de marcha significativa se altera o se requiere una mayor carga de suspensión. Mejor lanzador y camber se mantiene durante la conducción dura de la firmeza durómetro resultante y adecuada. Los bujes del brazo de control traseros son una necesidad para el control de salto de la rueda y el aumento de control de las curvas.