{"title":"Einspritzanlagen Universal","description":"","products":[{"product_id":"fitech-go-street-efi-400-hp-einspritzanlage","title":"FiTech Go Street EFI 400 HP Système d'injection de carburant","description":"Système d'injection de carburant FiTech Go Street EFI 400 HP à réglage automatique avec style de mesure de la densité de vitesse (Map-N) et de l'accélérateur de vitesse (Alpha-N).\r\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e 4 injecteurs à haut débit Kit d'injection de corps de papillon de 850 CFM pour une utilisation sur n'importe quel collecteur d'admission 4-BBL sur des moteurs à aspiration naturelle. Corps moulé sous pression au fini brillant avec régulateur de pression intégré. Comprend un capteur MAP interne de 2,5 bars, un capteur de commande d'air au ralenti, un capteur de température du liquide de refroidissement, un capteur O2 large bande Bosch 4.2 avec bonde, un calculateur monté sur le corps, un contrôleur portable avec support de pare-brise, une entrée de carburant 6AN, un kit de pompe à carburant en ligne avec tuyau et extrémités de tuyau noires .\r\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e • Pré-programmé avec la technologie Bolt-N-Go pour des performances prêtes à l'emploi sans aucun réglage requis\r\n\u003cbr\u003e • Entrée EZ-Tach, lit le signal Tach de: bobine, HEI, MSD\/CDI et de nombreux autres allumages de marque\r\n\u003cbr\u003e • Conçu pour les applications de moteur à performance douce\/caisse créant au moins 6 pouces de vide au ralenti.\r\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Le Game Changer est arrivé de FiTech avec son dernier ajout à la gamme de systèmes Go EFI Throttle Body EFI. FiTech reconnaît que tout le monde n'a pas besoin ou n'a pas 600 chevaux ou un arbre à cames sauvage. Il y a un grand groupe de passionnés qui sont satisfaits de leur moteur de caisse ZZ4 ou de leur moteur d'usine Mustang 1966, mais qui veulent toujours l'avantage qu'EFI doit offrir. Fitech a pris en compte vos besoins et a construit un EFI conçu spécialement à cet effet.\r\n\u003c!--v8,305\",305cui,350cui,350\",sbc,big block,small block,bbc, camaro, corvette,nova,blazer,pickup,van,chevy,chevrolet,dodge,ford,jeep,square bore,tbi--\u003e","brand":"FiTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57335232037208,"sku":"2308000007","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/FIT31003BIG2.gif?v=1759417427"},{"product_id":"edelbrock-vergaser-nitro-einspritzsystem-kit-70050","title":"Kit système d'injection nitreux Edelbrock carburateur 70050","description":"Convient aux collecteurs d'admission à alésage carré\r\n\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\r\n- Gain de 100 à 250 HP \u003cbr\u003e\r\n- Bouteille de 10 livres (vide) \u003cbr\u003e\r\n- Canalisations de carburant et d'azote en acier inoxydable tressé \u003cbr\u003e\r\n\u003cbr\u003e\r\n\u003cbr\u003e\r\nEdelbrock est connu pour ses produits innovants et nos nouveaux systèmes nitro ne font pas exception. Tous les systèmes de protoxyde d'azote Edelbrock ont ??été mis à l'épreuve et calibrés afin d'obtenir des augmentations de performances précises et sûres avec une distribution uniforme sur chaque cylindre. Nos étalonnages nitreux sont déterminés à l'aide de dynotests, et non de simples formules mathématiques qui ne prennent pas en compte de vraies variables. Les systèmes et composants Edelbrock d'une puissance de plus de 50 à 500 ch sont le moyen le plus rapide et le plus simple d'obtenir de grandes augmentations de performances avec un minimum de modifications et de coûts de moteur. Avec la série de systèmes nitro Performer et Performer RPM, vous obtenez une augmentation de 50 à 250 chevaux sur simple pression d'un bouton avec un temps d'installation d'environ 4 heures. Les nouveaux systèmes Performer RPM II comprennent des électrovannes à haut débit et des barres de pulvérisation en acier inoxydable pour 400 HP. Victor JR. Les systèmes de course produisent de puissantes puissances en chevaux avec des buses qui sont délivrées de 200 à 400 chevaux. Si vous voulez aller à l'extrême, nous avons les systèmes Edelbrock des séries 1, 2 et 3 avec connexion directe, qui réalisent un énorme bénéfice jusqu'à 500 ch\r\n\u003cbr\u003e\r\n\u003cbr\u003e\r\nCet article est sans TÜV, ABE ou similaire.","brand":"Edelbrock","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55873477869912,"sku":"179774","price":899.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/EDL70050BIG.jpg?v=1759417718"},{"product_id":"fitech-easy-street-efi-600-hp-einspritzanlage","title":"FiTech Easy Street EFI 600 HP Système d'injection de carburant","description":"Kit principal d'injection de carburant du système EFI FiTech Easy Street 600 HP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\nOffre hautes performances et style ! La finition dorée est le moyen idéal pour pimenter ce moteur monstre, en lui donnant un look old-school. Et, comme tous les systèmes FiTech EFI, l'Easy Street 600 HP est un système plug-and-play à auto-apprentissage qui comprend un ECU monté directement sur le corps de papillon pour un câblage simplifié et une installation facile.\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\nLes TBI Easy Street ressemblent à des carburateurs d'usine, mais c'est là que s'arrêtent les similitudes. L'assemblage préprogrammé se boulonne directement sur un collecteur d'admission à alésage carré et ne nécessite qu'un minimum d'entrées pour monter en régime. Il accepte le signal du tachymètre du négatif de la bobine, d'un distributeur HEI ou d'un boîtier d'allumage CD pour une installation simple. Un capteur O2 à large bande à réaction rapide est fourni pour surveiller la consommation de carburant, signalant la technologie d'auto-apprentissage de l'ECU sur les ajustements du mélange, ce qui permet des performances fluides du ralenti au régime élevé.\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\nFiTech Easy Street est fourni avec :\r\n\u003cbr\u003e\r\nContrôleur portatif, câble et support de pare-brise, faisceau latéral du corps de papillon du véhicule, capteur WBO2, kit de bonde, capteur de liquide de refroidissement, joint, câble mini USB et instructions, et cette option de kit d'alimentation en carburant :\r\n\u003cbr\u003e\r\nKit de pompe en ligne Go EFI : pompe externe de 255 l\/h adaptée aux moteurs produisant jusqu'à 600 ch (à aspiration naturelle). Fourni avec 40 pieds de tuyau de carburant haute pression, deux filtres à carburant, dont un filtre réparable de 10 microns, des raccords, des supports et des colliers.\r\n\u003c!--v8,305\",305cui,350cui,350\",sbc,big block,small block,bbc, camaro, corvette,nova,blazer,pickup,van,chevy,chevrolet,dodge,ford,jeep,square bore,tuning--\u003e","brand":"FiTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57335231840600,"sku":"2308000015","price":1699.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/FIT31005BIG1.gif?v=1759426761"},{"product_id":"fitech-go-efi-2bbl-classic-400-hp-einspritzanlage","title":"FiTech Go EFI 2BBL 400 HP Système d'injection de carburant","description":"Système EFI Go EFI 2 barils 400 HP Classic Gold avec kit principal de distribution de carburant en ligne\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\n\r\nPrésentation du tout nouveau système Go EFI 2 Barrel pour vos véhicules 4, 6 et la plupart des 8 cylindres. Êtes-vous prêt à mettre fin aux problèmes de démarrage à froid, aux hésitations, aux bouchons de vapeur et aux inondations ? Eh bien, le système FiTech Fuel Injection 2 barils vous offre une opportunité « en or » pour un look et des performances impressionnants. Ces moteurs classiques en or avec contrôle de synchronisation sont des kits complets de corps de papillon, offrant un look de carburateur à l'ancienne avec la technologie et la fiabilité EFI. Passez au système de canon FiTech EFI 2 et obtenez la précision tactique de l'EFI dès aujourd'hui ! Si vous restaurez votre cruiser du week-end et souhaitez passer à la technologie EFI la plus innovante, alors c'est le système Go EFI que vous recherchiez ! Ce système vous offrira la technologie EFI dont vous avez besoin et sera parfait pour votre projet de voiture à puissance modérée. Ce système prêt à fonctionner possède toutes les fonctions de base nécessaires pour obtenir les meilleures performances et économies de votre moteur de rue et à performances modérées. FiTech vous permet une fois de plus d'abandonner ce vieux carburateur et d'avancer dans le monde EFI au prix le plus abordable de la planète !\r\n\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\n\r\nCaractéristiques\u003cbr\u003e-\r\n\r\n     Corps de papillon en aluminium à haut débit dans une finition dorée de carburateur classique.\u003cbr\u003e-\r\n     Se boulonne sur le modèle de boulons H-2300 (environ 130 mm x 89 mm) et le collecteur R2G avec l'adaptateur # 351113.\u003cbr\u003e-\r\n     Pour moteurs jusqu'à 400 ch.\u003cbr\u003e-\r\n     Technologie d'auto-apprentissage pour une large gamme de corrections de numérotation ultra rapides.\u003cbr\u003e-\r\n     Commande de pompe à carburant de contrôle de tension.\u003cbr\u003e-\r\n     Convient aux moteurs de caisse et aux reconstructions de stock.\u003cbr\u003e-\r\n     ECU monté sur le corps de papillon - pour une installation facile.\u003cbr\u003e-\r\n     Préprogrammé avec la technologie Bolt-n-Go pour des performances prêtes à l'emploi avec une entrée minimale requise.\u003cbr\u003e-\r\n     Le régulateur de pression de carburant interne élimine les tracas liés à la plomberie d'un régulateur de pression de carburant externe (préréglé à 43,5 PSI).\u003cbr\u003e-\r\n     L'utilisation du contrôle du calage de l'allumage est facultative et non obligatoire.\u003cbr\u003e-\r\n     Accepte de nombreux assemblages de filtre à air courants d'origine ou de rechange de 5 1\/8 pouces.\u003cbr\u003e-\r\n     Conçu uniquement pour les moteurs à aspiration naturelle.\u003cbr\u003e-\r\n     ECU à réglage automatique pour un réglage de configuration le plus convivial sans ordinateur nécessaire !\u003cbr\u003e-\r\n     Capteur O2 à large bande avec kit de montage qui permet un apprentissage MAP du carburant en temps réel.\u003cbr\u003e-\r\n     Seulement 4 connexions de câblage requises ! (pompe, clé, alimentation, tachymètre).\u003cbr\u003e-\r\n     Comprend un kit de capteur d'oxygène à pince qui garantit une installation sans fuite du capteur d'oxygène, avec une pince en acier inoxydable et une bride de capteur d'oxygène en acier inoxydable (soudable).\u003cbr\u003e-\r\n     Écran tactile couleur haute résolution pour la configuration initiale, le réglage et l'affichage des jauges.\u003cbr\u003e-\r\n     Conception de décharge annulaire à technologie de flux humide.\u003cbr\u003e-\r\n     TPS\/IAC et régulateur de pression de carburant de style OEM, pour des années de service fiable.\r\n\u003c!--v8,305\",305cui,350cui,350\",sbc,big block,small block,bbc, camaro, corvette,nova,blazer,pickup,van,chevy,chevrolet,dodge,ford,jeep,mustang,tuning--\u003e","brand":"FiTech","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57335231938904,"sku":"2308000016","price":1599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/FIT31091BIG3.gif?v=1759426762"},{"product_id":"holley-550-870-sniper-efi-4150-einspritzanlage","title":"Holley 550-870 Sniper EFI 4150 Système d'injection","description":"\u003cb\u003eSystème d'injection de carburant Holley Sniper EFI Stealth 4150\u003c\/b\u003e\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe 870 cfm système d'injection de carburant comprend quatre injecteurs de carburant de 100 lb-h capables de supporter jusqu'à 650 ch à aspiration naturelle (200-650 chevaux). \u003cbr\u003eL'ECU Sniper Stealth 4150 est capable d'auto-apprentissage de la cartographie du carburant et de contrôle du calage de l'allumage, améliorant ainsi la stabilité au ralenti, la maniabilité et la puissance à plein régime ! \u003cbr\u003eCe système comprend également des dispositions de rétrogradation de la transmission pour les applications GM TH350\/400, 200R4\/700R4 et Ford C4\/C6.\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques :\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\n* Remplacement du carburateur à bride 4150 boulonné (Square Bore)\u003cbr\u003e\r\n* ECU monté sur le corps de papillon ; pas de boîtiers supplémentaires à monter\u003cbr\u003e\r\n* Tous les câbles sortent sous le couvercle de l'injecteur de carburant arrière, pour une installation complètement furtive\u003cbr\u003e\r\n* Pièce d'allumage temporisée pour distributeurs avancés à dépression située sous le bol de carburant avant, pour un accès facile au distributeur\u003cbr\u003e\r\n* L'entrée d'air est usinée pour s'adapter à la plupart des filtres à air de style stock avec des dispositions de localisation de filtre à air\u003cbr\u003e\r\n* Seulement quatre connexions de câblage requises (batterie +, batterie -, allumage commuté et RPM)\u003cbr\u003e\r\n* Régulateur de pression de carburant externe requis, réglé sur une pression de base de 58,5 psi, tel que 12-886\u003cbr\u003e\r\n* Contrôle de synchronisation d'allumage intégré\u003cbr\u003e\r\n* Écran tactile couleur haute résolution de 3,5 pouces pour la configuration initiale, le réglage et les affichages de jauge\u003cbr\u003e\r\n* Assistant d'étalonnage simple (répondez à quelques questions sur votre moteur et il crée la carte de base, puis commence le réglage tout seul) ; AUCUN ordinateur portable requis\u003cbr\u003e\r\n* L'ECU auto-réglable signifie que vous n'avez pas besoin d'être un expert en informatique\/réglage pour avoir EFI\u003cbr\u003e\r\n* Le capteur d'oxygène à large bande Bosch LSU 4.9 d'origine inclus fournit un apprentissage de la carte de carburant en temps réel\u003cbr\u003e\r\n* Régulateur de pression de carburant et TPS\/IAC de style OEM, pour des années de service fiable\u003cbr\u003e\r\n* Le kit de capteur d'oxygène à pince inclus pour échappement de 2,25 pouces garantit une installation sans fuite du capteur d'oxygène, avec des colliers de serrage en T en acier inoxydable et une bride de capteur d'oxygène en acier inoxydable (soudable)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit comprend :\r\n\u003cbr\u003eEnsemble de corps de papillon, capteur de température de liquide de refroidissement, IAT, TPS et MAP, moteur IAC,\r\n\u003cbr\u003eCapteur d'oxygène avec bouchon de capteur à pince, faisceau principal et adaptateur d'allumage, faisceau de sortie,\r\n\u003cbr\u003eJoint de filtre à air et contrôleur d'écran tactile\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55874525790552,"sku":"258001274","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/HLY550870BIG1.gif?v=1759427352"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/collections\/FIT31003BIG2.gif?v=1772099048","url":"https:\/\/mnf.de\/fr\/collections\/einspritzanlagen-universal.oembed","provider":"Mike \u0026 Franks US-Equipment GmbH","version":"1.0","type":"link"}