{"product_id":"holley-550-870-sniper-efi-4150-einspritzanlage","title":"Holley 550-870 Sniper EFI 4150 Système d'injection","description":"\u003cb\u003eSystème d'injection de carburant Holley Sniper EFI Stealth 4150\u003c\/b\u003e\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCe 870 cfm système d'injection de carburant comprend quatre injecteurs de carburant de 100 lb-h capables de supporter jusqu'à 650 ch à aspiration naturelle (200-650 chevaux). \u003cbr\u003eL'ECU Sniper Stealth 4150 est capable d'auto-apprentissage de la cartographie du carburant et de contrôle du calage de l'allumage, améliorant ainsi la stabilité au ralenti, la maniabilité et la puissance à plein régime ! \u003cbr\u003eCe système comprend également des dispositions de rétrogradation de la transmission pour les applications GM TH350\/400, 200R4\/700R4 et Ford C4\/C6.\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCaractéristiques :\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\r\n* Remplacement du carburateur à bride 4150 boulonné (Square Bore)\u003cbr\u003e\r\n* ECU monté sur le corps de papillon ; pas de boîtiers supplémentaires à monter\u003cbr\u003e\r\n* Tous les câbles sortent sous le couvercle de l'injecteur de carburant arrière, pour une installation complètement furtive\u003cbr\u003e\r\n* Pièce d'allumage temporisée pour distributeurs avancés à dépression située sous le bol de carburant avant, pour un accès facile au distributeur\u003cbr\u003e\r\n* L'entrée d'air est usinée pour s'adapter à la plupart des filtres à air de style stock avec des dispositions de localisation de filtre à air\u003cbr\u003e\r\n* Seulement quatre connexions de câblage requises (batterie +, batterie -, allumage commuté et RPM)\u003cbr\u003e\r\n* Régulateur de pression de carburant externe requis, réglé sur une pression de base de 58,5 psi, tel que 12-886\u003cbr\u003e\r\n* Contrôle de synchronisation d'allumage intégré\u003cbr\u003e\r\n* Écran tactile couleur haute résolution de 3,5 pouces pour la configuration initiale, le réglage et les affichages de jauge\u003cbr\u003e\r\n* Assistant d'étalonnage simple (répondez à quelques questions sur votre moteur et il crée la carte de base, puis commence le réglage tout seul) ; AUCUN ordinateur portable requis\u003cbr\u003e\r\n* L'ECU auto-réglable signifie que vous n'avez pas besoin d'être un expert en informatique\/réglage pour avoir EFI\u003cbr\u003e\r\n* Le capteur d'oxygène à large bande Bosch LSU 4.9 d'origine inclus fournit un apprentissage de la carte de carburant en temps réel\u003cbr\u003e\r\n* Régulateur de pression de carburant et TPS\/IAC de style OEM, pour des années de service fiable\u003cbr\u003e\r\n* Le kit de capteur d'oxygène à pince inclus pour échappement de 2,25 pouces garantit une installation sans fuite du capteur d'oxygène, avec des colliers de serrage en T en acier inoxydable et une bride de capteur d'oxygène en acier inoxydable (soudable)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe kit comprend :\r\n\u003cbr\u003eEnsemble de corps de papillon, capteur de température de liquide de refroidissement, IAT, TPS et MAP, moteur IAC,\r\n\u003cbr\u003eCapteur d'oxygène avec bouchon de capteur à pince, faisceau principal et adaptateur d'allumage, faisceau de sortie,\r\n\u003cbr\u003eJoint de filtre à air et contrôleur d'écran tactile\r\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","brand":"Holley","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55874525790552,"sku":"258001274","price":1999.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/1802\/9400\/files\/HLY550870BIG1.gif?v=1759427352","url":"https:\/\/mnf.de\/fr\/products\/holley-550-870-sniper-efi-4150-einspritzanlage","provider":"Mike \u0026 Franks US-Equipment GmbH","version":"1.0","type":"link"}