Komplettes Kit aus aluminiertem Stahlblech von Flowmaster. Beim Bau einer Doppelrohr-Auspuffanlage für V-Motoren sollte unbedingt ein Verbindungsrohr (H-Rohr) zwischen der rechten und linken Seite eingebaut werden. Der Motor läuft damit ruhiger, hat mehr Kraft und verbraucht weniger Kraftstoff. Das Ausgleichsrohr sollte möglichst weit vorn eingebaut werden.
